20#鋼管簡介
20#鋼管是用(yòng)鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥制成。
20#鋼管在我國(guó)鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計，我國(guó)現有20#鋼管生産企業約240多(duō)家，無縫鋼管機組約250多(duō)套，年産能(néng)力約450多(duō)萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用(yòng)途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精(jīng)密管15萬噸，占4.3%；不鏽管、軸承管、汽車(chē)管共5萬噸，占1.4%。
20#鋼管的生産工藝
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長(cháng)度約為(wèi)1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐内加熱。鋼坯被送入熔爐内加熱，溫度大約為(wèi)1200℃。燃料為(wèi)氫氣或乙炔。爐内溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐後要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生産效率高，産品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可(kě)穿多(duō)種鋼種。穿孔後，圓管坯就先後被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓後要脫管定徑。定徑機通過錐形鑽頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管内徑由定徑機鑽頭的外徑長(cháng)度來确定。鋼管經定徑後，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻後，就要被矯直。鋼管經矯直後由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行内部探傷。若鋼管内部有裂紋，氣泡等問題，将被探測出。鋼管質(zhì)檢後還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢後，用(yòng)油漆噴上編号、規格、生産批号等。并由吊車(chē)吊入倉庫中。
20#鋼管的分(fēn)類：20#鋼管無縫鋼管分(fēn)熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。
熱軋無縫鋼管分(fēn)一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不鏽鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。
冷軋（撥）無縫鋼管除分(fēn)一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不鏽鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不鏽薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可(kě)以到6mm，壁厚可(kě)到0.25mm，薄壁管外徑可(kě)到5mm，壁厚小(xiǎo)于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精(jīng)度高。
20#鋼管理(lǐ)論重量計算
(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量） [1]
注：計算時外徑、壁厚單位為(wèi)mm，得出數據的單位為(wèi)千克/米的重量
一根的理(lǐ)論重量計算：（代碼表示）
外徑：d,壁厚：b,米：m,重量：kg.
(d-b)*b*0.02466*m=kg
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